OVERHAUL MASTER PUMP

 

PERALATAN :

i.                    Sebuah kenderaan lengkap

ii.                  Brake fluid DOT 3

iii.                Bleeding Equipment

iv.                Hand Tools

v.                  Special Tools

vi.                Brake Master Pump Repair Kit

 

 

 

a.       Letak kenderaan ditempat yang rata

b.      Tarik hand brek

c.       Offkan enjin

d.      Kenalpasti lokasi(rujuk gambarajah)

e.       Tanggalkan saluran paip brek pada master pump.Gunakan flare spannar

f.       Buka nat yang mengikat master pump dengan brake booster(servo unit)

g.      Keluarkan master pump dari kenderaan

 

PERINGATAN:

PASTIKAN CECAIR BREK TIDAK MENITIK DIATAS CAT KENDERAAN.SEDIAKAN AIR UNTUK MEMBERSIHKAN TITISAN CECAIR BREK.

 

 

2.      Langkah menceraikan komponen master cylinder

  

a.       Tanggalkan piston stopper bolt dengan  menggunakan skru driver dan tekan piston

 

 

b.      Keluarkan piston stopper ring dengan menggunakan circlip.

 

 

a.       Keluarkan primary piston assembly.

Gunakan Air compressure atau ketuk perlahan-lahan.

Perhatian:

Primary piston tidak boleh dirombak

 

b.      Keluarkan secondary piston assembly

Sekira susah untuk megeluarkan secondary piston,guna air compressure sembur melalui outlet port.

Perhatian.

Secondary piston assembly tidak boleh dirombak.

 

 3.      Langkah mencuci

a.       Cuci keseluruhan komponen dengan menggunakan air sabun atau bahan pencuci yang disyorkan oleh pembuat.

b.      Keringkan dengan menggunakan air compressure.

  

4.      Langkah Pemeriksaan

  

a.       Periksa permukaan dalam master cylinder body samada berkarat atau berlubang.

b.      Periksa primary dan secondary piston samada berkarat,kesan calar yang teruk .

c.       Periksa rubber cup pada primary dan secondary piston sama koyak atau haus

  

      5. Langkah Pemasangan

 

 

   

a.       Sapukan rubber grease/cecair brek pada primary dan secondary piston,permukaan dalam master cylinder.Ini adalah untuk memudahkan piston masuk ke dalam master cylinder.

b.      Masukkan secondary piston dan pasang piston stopper bolt.Tujuan stopper bolt adalah untuk menahan secondary piston dari bergerak keluar.

c.       Masukkan primary piston dan pasang stopper ring masuk ke lurahnya.

d.      Pasang master cylinder pada brake booster.

e.       Pasang paip brek pada master cylinder.

f.       Bleeding sistem brek

 Teruskan membaca untuk mempelajari tajuk seterusnya dengan klik di bawah.

 

BAB 1 : SISTEM STERENG

1.1   Prinsip Stereng

1.2   Fungsi Dan Peranan Perangkai Stereng

1.3   Stereng Manual

1.4   Kotak Stereng

1.5   Susun Sistem Stereng Kuasa

1.6   Pam & Kotak Gear Stereng Kuasa

1.7   Operasi Sistem Stereng Kuasa 

1.8   Rombak Rawat Kotak Gear Stereng Kuasa

1.9   Rombak Rawat Pam Stereng Kuasa

 

BAB 2 : SISTEM SUSPENSI (GANTUNGAN)

2.1   Jenis – Jenis Sistem Gantungan

2.2   Sambungan Bebola

2.3   Jenis – Jenis Bush Sistem Gantungan

2.4   Rubber Bump Stop

2.5   Penyerap Hentak

2.6   Jenis - Jenis  Pegas

2.7   Gantungan Hadapan

2.8   Gantungan Belakang

2.9   Tukar Ball Joint Dan Suspension Bush

2.10  Tukar Shock Absorber Dan Bump Stops

2.11  Buka Dan Pasang Pegas Dedaun

2.12  Buka Dan Pasang Topang Mc Pherson

 

BAB 3 : SISTEM BREK

 

3.1   Penerangan Sistem Brek

3.2   Periksa Dan Tukar Pad & Lining Brek

3.3   Periksan Dan Tukar Disk Dan Drum Brek

3.4   Buka Dan Pasang Brek Booster Dari Kenderaan

3.5   Kaedah Melakukan Bleeding

3.6   Overhaul Master Pump

3.7   Kesan Masalah (Troubleshooting)  Sistem Brek

3.8   Anti-Lock Braking System (ABS)

 

BAB 4 : RODA

4.1   Pengenalan Roda

4.2   Fungsi Dan Binaan Tayar

4.3   Jenis–Jenis Kehausan Tayar

4.4   Tukar Tayar Dan Rim

4.5   Jajaran Roda

 

BAB 5 : PENYELIAAN (SUPERVISION)

5.1   Menyediakan Jadual Kerja.

5.2   Melaksanakan Sesi Taklimat.

5.3   Penyediaan Budget.

5.4   Pemantauan Prestasi Pekerja

5.5   Latihan Pekerja.

5.6   Memantau Keselamatan Bengkel

5.7   Melaksanakan Pengurusan Sisa Buangan

5.8   Menyediakan Laporan Pengurusan